汽車車橋扭轉試驗機產品詳情：

汽車車橋扭轉試驗機采用臥式結構，計算機控制，全數字式數據采集控制系統，全數字交流伺服系統組成，具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點。

汽車車橋扭轉試驗機采用臥式結構，計算機控制，全數字式數據采集控制系統，全數字交流伺服系統組成，具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點。

依據標準：1、JB/T9370—2007《扭轉試驗機技術條件》；

2、GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉試驗方法》；

3、JJG269-2006《扭轉試驗機檢定規程》；

4、滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標準，用戶也可以提供相關的技術標準，按照用戶提供的標準實現試驗方式的控制以及相關數據采集及處理。

汽車車橋扭轉試驗機產品參數：

1. 扭矩：20000N.m；

2. 扭矩測量范圍：200-20000N.m；

3. 試驗扭矩示值相對誤差：1級（±1%）；

4. 扭矩分辨力：1/300000碼，全程分辨率不變；

5. 試驗空間：2500mm；

6. 兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內≤Φ0.2mm；

7. 扭轉角測量范圍：無限制；

8. 小讀數值：0.1°；

9. 扭轉角測量相對誤差：±1.0%；

10. 扭轉速度：0.05-360°/min，無級調速，任意設定；

11. 扭轉速度相對誤差：設定值的±1.0%以內；

12. 電源電壓：AC380V 50Hz；

13. 扭轉方向：正轉 反轉使用環境：

1在室溫～40℃范圍內，相對濕度≤80%；

2在穩固的基礎或工作臺上，水平度為0.2/1000mm；

3在無震動及周圍無腐蝕性介質的環境中；

4電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的 10%。